牧場から初めてトレセンに入厩する２〜３歳の新馬は、まずトレセンのすぐ外にある検疫施設に入る。
　厩務員(持ち乗り調教助手)がもらえる担当馬の賞金の一部(進上金)が全額プール制になっている厩舎を除き、ほとんどがその新馬を担当する人が、検疫に馬を引き取りに行く。

　検疫に同じ厩舎の新馬が複数入る場合、誰がどの馬を担当するかは、厩舎のホワイトボードに書かれるか、本人に口頭で言われる。

　大袈裟に言うと、その瞬間から僕たちとその馬の歴史が始まり、人生が大きく変わったりもするのだ。

　僕は昔もごく最近も、自分の厩舎にその年どんな新馬が入るか調べた事がない。

　今の矢作厩舎のようにドラフト制度などがあれば別だが、自分が担当するのが決まってから馬を初めて知りたいし、何も知らないほうが血統を含めた第一印象のドキドキや楽しみがあるからだ。

　「誰があの高馬(高額で取引された馬など)やるんやろう…またあいつか！」といった厩舎の人間関係のドロドロにも参加したくないというのもあった。

　検疫に行くと、血統の良い馬が入る上位厩舎とそうではない下位厩舎の人達のテンションの違いはハッキリ分かる。

　「俺のは聞いた事ない血統で安い馬や」などと言って劣等感の塊になっている人もいるが、そういう値段の差をひっくり返すのもこの世界の面白さだと僕は思う。

　1989年の秋、この馬は僕の所にやってきた。
　この馬社会に入って５年、喜びも悲しみも味わい、自分なりに着実に成果を上げてきた頃だったが、名の知れたランキング上位の種牡馬の新馬を担当するのは初めてだった。

　シーホークは、晩年にさしかかったとはいえ、数年前には２年連続のダービー馬(ウィナーズサークル、アイネスフウジン)を輩出していた。

　オータムホークはそんな経緯があったし、偉そうに「負けるわけない」とか言ってしまったので、レース前からかなり緊張してしまい「惨敗したらどないしよ…」と、不安の塊になってしまった。

　鞍上はまだデビュー３年目だった武豊騎手。

　レースはオータムホークが２番手を追走、４コーナー手前から先頭に立ち、そのまま押し切り１着でゴール！

　着差は１馬身半だったが、最後は手綱を緩めたので完勝と言える内容だった。

　帰ってきた武豊騎手は「手応えも良かったし、上を目指せる馬です」と言った後、「あのー、このタテガミのダンゴは掴みにくくて、少し不安になります」と僕にそっとつぶやいた。

　僕は入った頃からタテガミのオシャレに、３本に束ねた毛糸を編み込む「ワタリ」や、前回紹介したレゲエの三つ編みなどを駆使していたが、このレースで馬術の試合などでやっている「ダンゴ編み込み」に初めて挑戦したのだ。

　現在なら馬の首に巻く「ネックストラップ」があるが、昔は無かったので騎手は馬が突然躓いた時などには、とっさにタテガミをつかんでいた。
　それがこのダンゴだと掴みづらいとのことだった。