1997年に開催された、第14回マイルチャンピオンシップ。

 　後に日本競馬史上最強マイラーと呼ばれる「タイキシャトル」が誕生したレースである。

　18頭が出走した第14回マイルチャンピオンシップ。

 　桜花賞馬のキョウエイマーチ、前年の覇者ジェニュイン。

 　ヒシアケボノ、マイネルマックス、シンコウキング、タイキフォーチュンといった６頭のG1馬が集った。

　しかしながら４歳馬(当時の表記)の、安田記念で３着と好走したスピードワールドが１番人気。
　２番人気は重賞連勝中のタイキシャトル。

 　G1未勝利の４歳馬２頭が１・２番人気を分け合う形となった。

　また、覚醒前のサイレンススズカも一緒に走っているという豪華メンバーが揃った一戦。

　スタートしてすぐに、タイキフォーチュンが落馬というアクシデント。

 　好スタートから先手を奪った桜花賞馬キョウエイマーチ。

 　連れて２番手追走のサイレンススズカ、３番手争いが外ヒシアケボノ、内タイキシャトル。

　1000メートルを56秒５という超ハイペースで逃げたキョウエイマーチ。

 　直線に向いたところで２番手追走のサイレンススズカ、３番手追走のヒシアケボノが早々に脱落。

　キョウエイマーチが一頭抜け出した外から、タイキシャトルがじわりじわりと差を詰める。
　追い出されると鋭く伸びるタイキシャトル。

 　残り150mでキョウエイマーチを一気に抜き去った。

　そのままキョウエイマーチに２馬身半差をつけて、先頭でゴールを駆け抜けた。

　重賞３連勝で、G1ウイナーとなったタイキシャトル。

　勢いそのままに、暮れに開催されたスプリンターズステークスも制した。

　JRA賞最優秀短距離馬のタイトルを獲得。

 　翌1998年は圧巻の成績を残した。

　休み明けの京王杯スプリングカップをレコードタイムで制すと、大雨で超不良馬場の安田記念でもパフォーマンスを落とさず快勝。

　８月に海外遠征を敢行し、ジャックルマロワ賞を１番人気に応えて優勝。

 　前週のシーキングザパールに続いて、２週連続の日本調教馬によるフランスG1勝ちとなった。

　凱旋帰国した初戦は、連覇を狙う第15回マイルチャンピオンシップに出走。

　単勝オッズ１.３倍という圧倒的な１番人気に支持された。

　好位追走から直線で先頭に立つと、あっという間に後続との差を広げ、２着ビッグサンデーに５馬身差をつける圧勝劇を演じた。

　マイルチャンピオンシップを凱旋勝利したタイキシャトル。

　引退レースとして選ばれたのはスプリンターズステークス。

 　ここでも圧倒的な１番人気に支持されたが、先に抜け出したところをマイネルラヴ(１着・アタマ差)、シーキングザパール(２着・クビ差)に差されて３着。

　この日の最終レース後に、引退式が行われた。

　フランスのG1を含む３勝を挙げ、JRA最優秀短距離馬、最優秀５歳以上牡馬、年度代表馬のタイトルを獲得。

 　史上初の短距離馬による年度代表馬受賞となった。

　また、フランスの年度代表表彰において最優秀古馬にも選出され、日本とフランスで受賞。

　史上最強マイラー、タイキシャトル。

 　この伝説は第14回(1997年)のマイルチャンピオンシップから始まった！